Remador do Clube Naval Barreirense, Miguel Costa, na Equipa Nacional de Juniores que estará presente na Coupe de la Jeunesse, em Lucerne, nos próximos dias 2, 3 e 4 de Agosto.

Decorreu no último fim-de-semana, no Centro Náutico de Montemor-o-Velho, a derradeira etapa de qualificação para a Equipa Nacional de Juniores. O Clube Naval Barreirense esteve presente com duas tripulações: o Miguel Costa em skiff e o João Raposinho e Luís Martins em double scull.

O apuramento era conseguido para as tripulações dos vários tipos de barcos conforme o afastamento dos respetivos tempos de referência fixados pela Federação. Concorriam sete barcos masculinos e femininos mas só 6 seriam qualificados. O que ficaria de fora seria aquele com maior afastamento em relação ao respetivo tempo de referência.

O Miguel Costa venceu a sua prova em skiff conseguindo um tempo relativamente à referência que o qualificou. A luta com o remador do Sport Clube do Porto foi intensa. É certo que este seu adversário direto se virou a cerca de 500 metros da meta, mas, nessa altura, o Miguel já seguia na dianteira em cerca de meio barco, sendo já nítido o abaixamento do andamento do seu adversário.

Já a dupla, João Raposinho e Luís Martins, recentemente campeã nacional com uma vitória sem contestação, tiveram sorte diferente. Correndo com handicaps contra um double scull feminino e dois Shell de 2 sem timoneiro, como barco teoricamente mais rápido, foram os últimos a sair para o percurso de 2000 metros. Porém com cerca de 200 metros de prova, no momento em que iam ser dobrados pela tripulação barreirense, os dois shell de 2 chocaram tendo os responsáveis decidido que repetiriam, só eles, a prova. Os outros concorrentes prosseguiram tendo ficado a tripulação do CNB sem qualquer referência (no remo progride-se de costas), sendo obrigada a efetuar os cerca de 1800 metros do que restava do percurso nesta condição.

A decisão de repetição da prova pelos dois barcos que chocaram não se coaduna com aquilo que é referido nos regulamentos. Quando há choques é eliminada a tripulação que provoca o choque. Esta decisão extemporânea que parecia a mais correta perante a incerteza de quem tinha provocado o choque, acabou por colocar em desvantagem a tripulação barreirense, já que o objetivo das provas com handicaps, como todos sabemos, é proporcionar maior competição entre os intervenientes em barcos diferentes. É um facto que eles sabiam que tinham que dar o máximo e aproximar-se ou até bater os valores de referência. No entanto é indiscutível que não houve total igualdade na disputa. Tanto mais que, 15 dias antes, haviam feito uma excelente prestação, batendo então, se bem que por escassos centésimos de segundos, o tempo de referência. Mereceram então os maiores elogios dos prsentes. Mas a Federação é quem dita as regras e quem julga e só temos que nos conformar com as suas decisões. Haverá mais oportunidades e nessa altura lá se estará para a “luta”. Trata-se, segundo opinião geral, de excelentes atletas que simplesmente tiveram um dia menos feliz. Melhores dias virão, certamente. O importante é que não se deixem abater e não desistam de alcançar os seus sonhos. Infelizmente no desporto, tal como na vida, coisas destas acontecem.

Mas o Barreiro estará uma vez mais representado nesta importante competição europeia para juniores pelo Miguel Costa que tem todas as condições para uma boa prestação. Cá ficaremos todos a torcer por ele e que nos próximos dias 2, 3 e 4 de Agosto esteja lá com toda a garra e no seu máximo para alcançar o melhor resultado que dignifique o Remo do Clube Naval Barreirense e o Barreiro. Mas mais importante que tudo é que veja compensado o seu trabalho e o seu esforço.

17/07/2013

CNB